變速箱齒輪損壞的原因分析：變速箱油的選型不當(dāng)或變速箱油缺少、變速箱油未及時(shí)保養(yǎng)導(dǎo)致變質(zhì)也會(huì)造成齒輪過度磨損，導(dǎo)致?lián)p壞。變速箱齒輪通常也是需要潤(rùn)滑的，良好的潤(rùn)壞是提升動(dòng)力傳送效率和減少磨損的必要措施。當(dāng)使用的變速箱油粘度不適，以及油量低時(shí)，變速箱潤(rùn)滑不良，磨損加劇，長(zhǎng)期工作極易造成變速箱齒輪損壞或其他機(jī)械故障。

油品的型號(hào)粘度一定要選擇正確。如果粘度選擇過大，會(huì)使摩擦面過熱，也會(huì)造成不必要的動(dòng)力損耗，如果粘度選擇過小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤(rùn)滑，從而磨損加大，甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象，因此選擇適合的粘度非常重要。

變速箱齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)里，傳統(tǒng)的變速箱齒輪被一對(duì)滑輪和一只鋼制皮帶所取代，每個(gè)滑輪其實(shí)是由兩個(gè)椎形盤組成的V形結(jié)構(gòu)，引擎軸連接小滑輪，透過鋼制皮帶帶動(dòng)大滑輪。玄機(jī)就出在這特殊的滑輪上：CVT的傳動(dòng)滑輪構(gòu)造比較奇怪，分成活動(dòng)的左右兩半，可以相對(duì)接近或分離。錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開，擠壓鋼片鏈條以此來調(diào)節(jié)V型槽的寬度。當(dāng)錐型盤向內(nèi)側(cè)移動(dòng)收緊時(shí)，鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向（離心方向）運(yùn)動(dòng)，相反會(huì)向圓心以內(nèi)運(yùn)動(dòng)。這樣，鋼片鏈條帶動(dòng)的圓盤直徑增大，傳動(dòng)比也就發(fā)生了變化。

變速箱齒輪毛坯的預(yù)先熱處理通常有調(diào)質(zhì)處理、普通正火、等溫正火、鍛造余熱等溫正火等手段。普通正火處理會(huì)造成不同零件或同一零件不同部位的組織、硬度出現(xiàn)較大差別，會(huì)降低加工性能和加劇熱處理變形，進(jìn)而影響齒輪精度等級(jí)和使用性能